汽车变速器壳体模具设计

接下来为大家讲解汽车变速器壳体模具设计，以及汽车变速器壳体模具设计图涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、自动变速箱的分类与结构
• 2、变速箱的结构由什么组成
• 3、东风帅客变速箱什么材质的
• 4、汽车自动变速器的构成?

自动变速箱的分类与结构

自动变速器的分类有哪些 自动变速器（AT）又称自动变速器，有四种常见的类型：电子液压自动变速器（AT）、电子机械自动变速器（AMT）、电子机械无级自动变速器（CVT）和动力换挡（DCT）。AT传动系统的结构与手动变速器相比，在结构和用途上有很大的不同。

优点 与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控***。传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。工艺相对成熟，制造成本低。

手自一体变速器（Tiptronic），即手动/自动一体化变速箱，手动/自动可自由转换，自动调节发动机转速和挡位，同时拥有手动变速箱的驾驶乐趣和自动变速箱的便利性。它除了具有自动变速箱的D、2挡位外，只要把排挡杆推往左边，即可以上下拨动完成进、退挡。

行星齿轮变速器 行星齿轮变速器由行星齿轮机构及其液压操纵元件组成，它是自动变速器的变速机构。一般3挡变速器有两个行星排，4挡变速器有3个行星排。操纵元件是指行星齿轮变速器中用于改变传动路线的湿式多片摩擦式离合器、制动器和单向离合器。

无级变速器是能使传动比在一定范围内连续变化的变速器，无级变速器目前在汽车应用上已逐步增多。变速器，顾名思义，作用是变速。通过变速齿轮组机构，由控制机构控制，通过离合器，实现变速的功能，自动变速箱一般都是液力变矩器式自动变速箱，它主要由两部分组成。

变速箱的结构由什么组成

1、变速箱由壳体，变速机构，电控系统，液压控制系统构成 变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。

2、自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压控制系统、滤油装置组成。1，液力变矩器 液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的形式之一。图为液力变矩器，它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。

3、此扭转减振器在变扭器锁止离合器接合时减少扭转振动，因此能够显著扩大变扭器锁止离合器接合的范围。条件允许时在正常行驶时变扭器锁止离合器可在每一个前进挡位中接合。

4、自动变速器的自动换挡控制系统有液压控制和电液压（电子）控制两种。供油系统 自动变速器的供油系统主要由油泵、油箱、滤清器、调压阀及管道所组成。油泵是自动变速器最重要的总成之一，它通常安装在变矩器的后方，由变矩器壳后真个轴套驱动。

5、供油系统 液力自动变速器内部结构 自动变速器的供油系统主要由油泵、油箱、滤清器、调压阀及管道所组成。油泵是自动变速器最重要的总成之一，它通常安装在变矩器的后方，由变矩器壳后端的轴套驱动。

6、和发动机飞轮连接的液力变矩器，和手动变速器车上的离合器差不多，其作用也和离合器差不多，负责将发动机输出的动力传递给后面的变速机构。紧跟在液力变矩器后边的变速机构，主要由多片离合器，控制机构和变速齿轮组成。

东风帅客变速箱什么材质的

空间。最低起步价是88万。变速器不同 东风日产nv200：变速器是CVT无级变速，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，可以从455一直变化到0.85。帅客：配备4A15发动机变速器MT型号。

发动机配置：日产帅客搭载多种动力系统，包括5升的三菱发动机和6升的标致307发动机，同时配备了三菱的0升自动变速箱。进一步提升驾驶灵活性的是永磁同步电机。车身尺寸与设计：车身尺寸方面，帅客的尺寸为长4420mm、宽1695mm、高1825mm，轴距达到2695mm。

帅客5变速箱和中华5变速箱通用的。帅客5***用华晨绵阳生产4A15发动机。而且1从结构上来说，自动变速箱内部的结构要比手动变速箱复杂，零件精密，因此自动变速箱在保养方面也有更高的要求。你最好还是换同品牌的变速箱吧。

汽车自动变速器的构成?

自动变速器都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的。

自动变速器的由有级变速器与无级变速器两种组成，有级变速器是具有有限几个定值传动比（一般有3～5个前进挡和一个倒挡）的变速器。无级变速器是能使传动比在一定范围内连续变化的变速器，无级变速器目前在汽车应用上已逐步增多。变速器，顾名思义，作用是变速。

自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压控制系统、滤油装置组成：液力变矩器，液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的形式之一。

电控液力自动变速器由液力变矩器（起步时增扭）、齿轮变速系统（含换档执行器）、液压自动操作系统、电子控制系统和冷却附加装置等5 部分所组成。行星齿轮变速器由离合器、制动器、自由轮和行星齿轮排等组成。

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