接下来为大家讲解材料力学测试模具,以及材料力学模拟试卷涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
模具设计需要学习的内容包括:机械设计、材料力学、液压与气动、加工工艺等多个方面的知识。
掌握塑料的基本概念、热塑料的成形加工性能、热塑料制品设计的基本原则,注射成型模具的基本结构及分类、注射成型模具零部件的设计、浇注系统设计等知识,能够完成塑料模具的设计任务以及维护等。
学模具设计与制造需要学以下课程:计算机应用、机械制图与CAD、机械设计基础、电工与电子技术、冲压工艺及模具设计、塑料成型工艺及模具设计、模具制造工艺、模具数控加工技术、模具CAD/CAM、模具专业英语等课程。
还要学习基础的车床铣床数控知识。金属材料知识有扎实的金属、非金属材料知识和机械加工知识是高级模具工程师必须的。市场需求模具设计是一个不错的专业,市场需求也比较大。
主要是 冲压工艺与冲模设计、塑压工艺与塑模设计、级进模设计、模具CAD/CAM技术、冷挤压技术、塑料成型CAE技术公差检测与技术测量。还要涉及到CAD的制图、PRO\E、MOLDFLOW、UG、SOLIDWORKS等二维和三维的制图软件。
因此,要求模具具备一定的抗氧化性能。对冷作模具钢除常规力学性能外,还常要求具有下列性能:耐磨性能,断裂抗力,抗咬合计抗氧化能力。
一般冷冲模具的硬度在HRC58~62之间。注塑模具的硬度一般在HRC45~60之间。塑料模具一般对材料本身的硬度要求不是很高,但是,为了延长模具的使用寿命,一般会给模具的型腔、型芯表面渗氮、镀铬来提高硬度,来延长模具的使用寿命。
对于热作模具钢来说:除应具有高的硬度、强度、红硬性、耐磨性和韧性外,还应具有良好的高温强度、热疲劳稳定性、导热性和耐蚀性,此外还要求具有较高的淬透性,以保证整个截面具有一致的力学性能。
它可以制成轴承、齿轮、凸轮和滑轮等机器零件,非常适用于转速不高、载荷不大的场合。粘结能力强。成型和着色性能好。
要求模具有高的硬度和耐磨性、高的抗弯强度和足够的韧性,以保证冲压过程的顺利进行、其不同之处在于模具形状及加工艺复杂.而且摩擦面积大.磨损可能性大.所以修磨起来困难。
二)模具满足工艺性能要求 模具的制造一般都要经过锻造、切削加工、热处理等几道工序。
1、从试样尺寸可以看出,当纤维长度增加到一定的程度时,纤维受模具的影响自然弯曲,没有起到很好的增强作用,从而导致复合材料的力学性能有所下降。
2、结合具体例子,学会用平面方程分析受力。如果有大学物理或其他课程基础的话,这一步非常简单,相当于复习。利用胡克定律,学会应力和应变的关系。非常简单,了解一个适用条件、运用一个公式而已。
3、理论力学是简单基础,材料力学是学好结构力学的关键,所以材料和结构才是最主要的.首先要静心,把书本上的基本推到先搞清楚,公式的意义搞清楚就可以了,对以题目,可以适当做一些,每种类型做一两个,不要过多。
首先这是模具方面的,以后要学冲压和模具设计。这就需要你有一定的画图能力,不仅要画的对还要画的快,不管是手绘还是计算机都要真有这个能力。
模具设计与制造主要学习机械制图、机械设计与基础、冷冲模设计与制造、注塑模设计与制造、数控技术与编程、模具加工机械、电工与电子技术、液压与气动传动、金属切削原理、机械CAD/CAM等课程。
模具专业主要学计算机应用基础、机械制图与公差、CAD技术与应用、CAM技术与应用、冲压工艺与冲模设计基础等。拓展知识 模具专业要求对材料相当了解,对电子设计相当重要,高分子材料了解。
金属材料的机械性能是指金属材料在外力作用下所表现出来的性能。它主要包括强度、塑性、弹性、硬度和疲劳等。1.强度 强度是指金属材料在静载荷的作用下抵抗变形和破坏的能力。常用来衡量金属强度的指标有屈服强度和抗拉强度。
钣金材料必须有很好的压力加工性能,保证钣金工件的顺利成形,即有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。
良好的机械性能 由于汽车在工作中经常处于高速、重载、频繁的振动状态,所以对于汽车钣金件,必须具有足够的强度、适宜的硬度、良好的韧性以及良好的抗疲劳性能,以保证汽车在正常运行中不变形、不损坏,以满足运输的需要。
汽车板材的力学性能对汽车车身上所有板材的抗拉强度和延伸率,厚度,硬度等都要熟练的掌握。钣金修复工具的熟练运用如,钣金榔头,撬棍,垫铁,车身锉刀,快速打磨磨头,抛光磨头,拉拔机,焊机等工具都要熟练的掌握和灵活运用。
亦称紫铜,材料强度低,塑性好;极好导电性,导热性,耐蚀性;用于电线、电缆、导电设备上。 黄铜 铜锌合金,机械性能同含锌量有关;一般锌量不超过50%。 特点:延展性,冲压性好,运用于电镀,对海水及大气腐蚀有好的抗力。
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