塑胶扣模具设计

接下来为大家讲解塑胶扣模具设计，以及塑料插扣模具涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、塑胶模具设计中的问题
• 2、塑胶模具设计学习流程
• 3、塑胶模具设计结构问题,求解!
• 4、塑胶模具设计的常见问题解答「」

塑胶模具设计中的问题

④ 模具表面应光洁，粗糙度低（最好低0.8）⑤ 排气孔，槽必须足够，以及时排出空气和熔体中的气体。

按照工艺条件烘料，材料充分干燥；提高模温，降低料温，防止材料分解；提高射压，使型腔气体彻底排出；提高背压，使预塑过程中排出料中气体；适当加大流道和浇口尺寸。

塑料模具设计需要注意的问题主要有：（1）型腔数量及排列方式。当塑料制件设计完成并选定所用材料后，就需要考虑是使用单型腔模具还是多型腔模具。型腔数目的确定要考虑：1 塑料制件的批量和交货周期。2 质量控制要求。

塑胶齿轮成形后，对齿轮参数的测量主要齿顶圆和跨齿厚，如果两齿轮靠得太紧，或太松都会影响到传动性；跨齿厚的测量有专门的测量仪器。3 模具设计中，如果部品的肉厚不均匀，而部品的浇口均匀分布，则容易产生浇注不均的现象。

塑胶模具设计学习流程

滚塑成型工艺的方法是先将塑料加入模具中，然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热，模内的塑料在重力和热能的作用下，逐渐均匀地涂布、熔融粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的形状，给冷却定型而制得。

模具设计步骤接受任务书 成型塑料制件的任务书通常由制件设计者提出，其内容如下： ⑴经过审签的正规制制件图纸，并注明***用塑料的牌号、透明度等。 ⑵塑料制件说明书或技术要求。 ⑶生产产量。 ⑷塑料制件样品。

主流道 也称作主浇道、注道（Sprue）或竖浇道，是指自射出机射嘴与模具主流道衬套接触的部分起算，至分流道为止的流道。此部分是熔融塑料进入模具后最先流经的部分。分流道 也称作分浇道或次浇道。

塑胶模具设计流程：接受任务书：一般有以下三种情况：A：客户给定审定的塑件图样及其技术要求（二维电子图档，如AUTOCAD，WORD等）。此时需要构建三维模型（产品设计工作内容），然后出二维工程图。

塑胶模具设计结构问题,求解!

1、一种情况是，斜顶前面是靠破的，可以在顶杆图台后面与耐磨板之间加弹簧，使斜顶随时处在顶出状态，关模时，靠斜顶顶面的靠破面压回，开模时弹簧将斜顶顶出。

2、从图上看，红色部分强行压入***部分的可能性不大，因为***部分的内槽最简单的做法是强脱模结构，而由于槽比较深，且***的边缘较薄，这样的强脱模结构从注塑上很难做出来。

3、塑料模具推出机构设计1 推出机构组成及分类一推出机构的组成 推出机构一般由推出元件、复位元件和导向元件三大部件组成。 下面以图5-6-1所示的模具来说明推出机构的结构组成。

4、塑胶模具设计中的问题：检查胶位是否均匀，如不均匀则会引起缩水并影响外观。

5、按照工艺条件烘料，材料充分干燥；提高模温，降低料温，防止材料分解；提高射压，使型腔气体彻底排出；提高背压，使预塑过程中排出料中气体；适当加大流道和浇口尺寸。

塑胶模具设计的常见问题解答「」

按照工艺条件烘料，材料充分干燥；提高模温，降低料温，防止材料分解；提高射压，使型腔气体彻底排出；提高背压，使预塑过程中排出料中气体；适当加大流道和浇口尺寸。

塑胶模具设计中的问题：检查胶位是否均匀，如不均匀则会引起缩水并影响外观。

通常有四种方式：1 利用配合间隙排气。2 在分型面上开设排气槽排气。3 利用排气塞排气。4 强制性排气。具体注意细节可以参考工具书，《塑料成型工艺及模具设计》。参考资料：《塑料成型工艺及模具设计》。

不流动温度：在一定的压力下不发生流动的最高温度。

侧浇口　 一般开设在分型面上，适合于一模多腔，浇口去除方便，但压力损失大、壳形件排气不便、易产生熔接痕。（本设计用侧浇口）圆盘浇口　 此类型浇口适用同心。且尺寸的要求严格。及不容许有熔接痕生成的塑料制品。

大模具在设计时就应该考虑好排气槽的设计，不应该在试模后再指定，根据经验，一般在模具的四周用铣刀或磨床（根据模具精度需要而定），加工出一周的浅槽，深度小于塑料的溢边值。

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