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保险杠模具重量

接下来为大家讲解保险杠模具重量，以及保险杠模具材料涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

这两种材质的都好。铝合金汽车后保险杠既具有良好的抗撞击性能，又具有较好的耐腐蚀性，而且还具有较好的加工性能，可以满足不同车型的需求，但铝合金的制造成本相对较高。

汽车保险杠的作用是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部，对于这点而言玻璃钢的抗变形能力要弱于钢铁，所以其吸收冲击的能力也弱。

（图片来源网络，侵删）

原因一：这成本实在是太特么贵了，这个不仅仅是材料本身的成本更高，还有门槛更高的制造工艺带来的成本。所以能用全铝车身的车型，或许到不了超跑的程度，但也是谈不上什么“经济实惠”了。

1、如果只要一个成品的话可以不需要模具，可以使用3D打印或者快速成型就可以了，但是单个产品造价比较昂贵，一般是为了开发模具之前为了测试外观实际效果用的。

2、如下：中央通道，格栅，门护手，门把手，安全气囊，灯罩、保险杠，门内板、门网孔、油箱口盖系列、拖勾盖板、水箱支架，还有一些内部支架和按键等。一个仪表板装配总成都有200多套模具。汽车几乎所有配件都需要模具。

（图片来源网络，侵删）

3、价格要求 1 规格要求 - 产品数量 30 包装要求模具包装汽车保险杠模具每年 20-30个， -要求： -- ACP50808 如果不能提供，我方可以提供材块 -- CMM inspection 。

4、塑料模具汽车厂模具有内外装饰件和结构件。外装饰件：中央进风罩。前后保险杠，车灯，后视镜等。内饰件：仪表盘骨架，车座。座椅，物品盒。地图架等模具。结构件：这个种类多了。名词复杂了。俺也不知道。

1、汽车保险杠制件表面大，缺陷不良率低，很难发现起皮缺陷，但此缺陷严重影响制件外观质量。下图是某项目的保险杠表面出现分层起皮，不良率3-5%，随机出现在制件表面。

2、保险杠模具比较大。主要问题是行位处的分型面不好设计，要求高。出于外观的要求，产品轮廓要求是内分型，这样保险杠的边缘没有外漏的台阶，喷漆好处理和钣金配合也没缝隙。

3、定期检查看模具是否有漏水、手印、沾水现象，并进行防锈处理。及时发现运行中是否有断针的情况。看产品是否有跑披峰的现象，并进行维护处理。看其余部件是否有缺失现象。

4、保险杠模具温度过高会造成：取件困难。脱模剂失效。增加脱模剂的消耗。压铸模磨损。铸件尺寸精度降低。

5、水冷：在压铸模具上设置冷却水通道，使循环水通入成形镶块或型芯内，将热量带出模具。水冷冷却效率高，能有效降低型腔表面的温度，但增加了压铸模具结构的复杂程度，主要用于要求散热量大的模具。

关于保险杠模具重量，以及保险杠模具材料的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。