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车灯模具机加工分析图

本篇文章给大家分享车灯模具机加工分析，以及车灯模具机加工分析图对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

从就业角度考虑，机械设计绝对好，从薪水方面，模具设计也不一定会高于机械设计，因为主要看你从事的行业，像我学的机械设计，但是我现在在一家外企汽车公司，个人感觉待遇还是不错的，但是你学模具设计就进不了汽车公司。

模具设计侧重于设计，学此专业后能在生产第一线从事模具设计、工艺设计、模具制造、模具维修、质量管理等工作，制图要比较熟练。而机加工是指通过机械精确加工去除材料的加工工艺，主要有手动加工和数控加工两大类。

（图片来源网络，侵删）

模具设计与制造专业主要学什么主要课程有：机械制图、机械设计与基础、冷冲模设计与制造、注塑模设计与制造、数控技术与编程、模具加工机械、电工与电子技术、液压与气动传动、金属切削原理、机械CAD/CAM等。

1、首先对车顶双色模具做模流分析。其次确认进胶点数和位置及熔接痕，并进行开模，和设置夹合线的位置。最后在开模的位置进行进胶，且在进胶完成之后对其熔接好即可。

2、不需要。不需要改线，目前都是根据车型选择直接插头对插头安装就好的专车只要把原来灯泡换成氙气灯灯泡就可以了，安定器上都有匹配的插头直接对插就可以了。

（图片来源网络，侵删）

3、砂眼大于十个丝，且较多就直接换料。小于六七个丝的，拿去厂外专业省模加工作坊用药水腐蚀一层后重抛。

4、面板灯铝框：是LED散热的主要通道，外观简单大方，可以使用ZY0907，***用模具冲压开模费用低，加工费用也低；压铸的铝框架IP等级可以高一点，表面质感好，整体美观，但是前期投入模具费用较高。

5、我在苏州从事编程工作多年，对模具和数控行业比较了较，从事数控操机很累很脏，技术含量很低，工资也被压得很低。而从事编程行业，虽然算不上特别高薪，但工作轻松，受人尊敬，收入也算可以。

1、所以抛光是很关键的，抛光必须要均匀。所以设计模具必须要保证曲面吻合理论的曲面，不然的话，车灯出来的光线是不合格的。我想请斑竹介绍一些能做PPS+40GF模具的厂家给我786968@16com，精度要求比较高。

2、需要了解尾灯，刹车，转向，倒车，日行灯在欧美日，中东等各地的车灯检测标准。然后***用巨日光学模具加工，最后完成灯具的功能。

3、STAVAX ESR模具钢适合以下要求的模具：耐腐蚀/锈蚀对有腐蚀性的PVC、醋酸盐类等注塑原料或必须在潮湿的环境下工作存放的模具。耐磨损注塑磨损性较大或有添加物的注塑原料（包含热固性注塑模具）。

4、，国外的车灯模具都要求承压块***型面高出0.01-0.02mm。这样分型面几乎不受力，但是0.01-0.02mm 又不会有披锋。同时承压块都是加硬后的料硬度高，这样模具寿命也高。

关于车灯模具机加工分析，以及车灯模具机加工分析图的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。