本篇文章给大家分享拉深模具设计,以及拉深模具设计培训对应的知识点,希望对各位有所帮助。
1、冲压方案,据加工所需要的工序将工序以适当的组合可有以下三种方案方案一:落料、冲孔、拉伸单工序加工。方案二 :落料与拉伸(复合模),然后再冲孔。
2、确保材料在落料时能够充分填满模具腔体。落料拉深复合模设计成先落料后拉深,是因为这种顺序可以确保材料在落料时能够充分填满模具腔体,并减少材料的挤出。
3、完成该零件的成型,可能的工艺方案有以下几种:方案一:落料与拉深复合模+落料与冲孔模复合模;方案二:落料模+拉深模+冲孔模;方案三:落料与冲孔复合模+拉深模。
4、零件材料的分析冷冲压模具包括冲裁、弯曲、拉深、成形等各种单工序模和由这些基本工序组成的复合模、级进模等各种模具。设计这些模具时,首先要了解被加工材料的力学性能。
在级进模中,一些辅助零件对模具的顺利工作也起着重要的作用。(1) 导正钉。在级进模中,导正钉对产品的精度有较大的影响,一般在第一工位冲了2个孔,后续工位用这2个孔进行双导向,这样能够较好的保证产品的精度。
多工位级进模的结构件及有关装置的设计方法、要点、技巧、结构形式等。第8章介绍了实用多工位级进模32例,如空调器翅片模,带有总裁、压弯、成形的级进模,微型壳类件连贯拉深模,硬质合金长寿命级进模等。
多工位拉深级进模的设计过程和要点,并汇集了来自一线工程师设计的15副多工位级进模典型结构,具有代表性和指导性,对读者有很好的启示和帮助。该书可供从事多工位级进模设计的技术人员和职业院校模具专业的师生使用。
按国家职业定义,模具设计是:从事企业模具的数字化设计,包括型腔模与冷冲模,在传统模具设计的基础上,充分应用数字化设计工具,提高模具设计质量,缩短模具设计周期的人员。
②当模具的步距较大时(步距 16mm),不宜多设置空位工位。尤其对于一些步距大于30 m的多工位级进模更不能轻易设置一一个空工位。 反之,当模具的步距较小(一般8 m)时,增加一些空位工位对模具的影响不大。
1、拉伸产品破裂,原因很多,一是缺乏润滑,另外拉伸模具间隙不均,有偏差,另外压料板松紧不同也会引起产品破裂。
2、如果模具的R足够大,那么就是弹性压力泵的问题。压力大了容易拉裂,压力小了,容易起皱。所以要调整到合适的压力才行。如果R过大了也容易起皱。
3、冲压件拉伸深度太深,导致制件在走料的过程中板料流动过快,形成起皱。(2)冲压件在拉伸过程中凹模R角过大,导致在拉伸过程中凸模无法压住料,造成板料流动过快形成起皱。
4、拉伸凹模口的R过小,弹性压板的压力过大,凸模与凹模的间隙过小,或者拉伸润滑油选择的不对,都会造成拉伸件被拉破。
关于拉深模具设计,以及拉深模具设计培训的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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