模具维修描述
简述信息一览：
模具维修
1、每生产5000-10000次后进行一次保养和维修。据注塑网显示，注塑模具每生产5000-10000次后进行一次保养和维修。保养和维修的内容包括清洁、润滑、更换易损件等。如果模具出现了损坏或故障，需要及时进行维修和更换。
2、凸凹模拆卸时应留意模具原有的状况，以便后续装模时方便复原，有加垫或者移位元的要在零件上刻好垫片的厚度并做好记录。
3、模具维修 确实是，学校里可没有维修模具这一科，因为摸具出毛病都不同的，各种各样的情况都会出现，只有在实际工作中根据问题在作具体分析及解决，且每个公司的要求都不一样。当然毛病出得最多的是“批锋”，即毛刺。
4、模具维修需要工具有：电脑锣，火花机，线割，铣床，磨床，钻床.六角搬手，风磨机，砂纸，油石。模具（mú jù），工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。
5、如果间隙过大，就需要更换导柱或者是导套了。毛病出得最多的是“批锋”，即毛刺。一般是烧氩弧焊，这是最好的方法了，从维护模具的角度上来讲。如果产品比较粗糙及毛刺较轻微，当可用铲法，即是将凹陷部位铲高它。
6、维修方法：电刷镀方法，用铜或镍合金将模具的凹陷处补平，最后抛光处理。整个修复过程都在低温环境下操作，对磨具没有不良影响且结合力非常的好。
注塑模具维修知识和技能有哪些
全在清理西诺模具各处金属肖和积垢，显现模具本色。 参照与模具一起送修的最后个压铸产品，仔细检查模具存在的问题。
注塑机维修与维护：检查运行中的模具是否处于正常状态：是否有低压锁模保护；活动部位如导柱、顶杆、行位是否磨损，润滑是否良好？要求至少12小时要加一次油，特殊结构要增加加油次数。
注塑模具维护分机上保养，小保养，大保养。1）机上保养一般12小时一次，先用高压***吹模面，再用布擦干净模面，运动部件加黄油。
维修方法：电刷镀方法，用铜或镍合金将模具的凹陷处补平，最后抛光处理。整个修复过程都在低温环境下操作，对磨具没有不良影响且结合力非常的好。
注射模以浇注系统又可分为冷流道模、热流道模两种；以按装卸方式可分为移动式、固定式两种。注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上。
注塑模具保养主要分三点：注塑模具日常保养：各种运动部件如顶针、行位、导柱、导套加油，模面的清洁，运水的疏道，这是模具生产时每天要维护的。
模具出问题的一些维修方案
1、解决的方法是打磨导柱、导套，使其恢复良好的配合状态。如果间隙过大，就需要更换导柱或者是导套了。毛病出得最多的是“批锋”，即毛刺。一般是烧氩弧焊，这是最好的方法了，从维护模具的角度上来讲。
2、打开模具，对照料带，检查模具状况，确认故障原因，找出问题所在，再进行模具清理，方可进行拆模。
3、②、模具表面不光滑，应提高模具表面光洁度。 ③、零件表面硬度不够，表面需镀铬、渗碳、渗硼等处理。④、材料应变而失稳，减少润滑，增加压应力，调节弹簧力。 ⑤、对跳废料的模具进行维修。
模具维修工作总结范文
1、工作中做到积极主动，团结同事，结合不同的工作环境及个人脾气、性格，做好一线配合工作，使各种人际关系更加融洽和谐。
2、维修人员工作总结范文1 20__年上半年已经过去，怀着对青春的梦想，我捧着一颗火热的心踏上了班长的舞台。上半年已经过去，在这半年里我深刻体会到了做班长的艰辛和快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的事业上，倾注于每一位同事身上。
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五金模具的维修有哪些技巧?
总之多向有经验的师付学习，另外有些问题同注塑也有关，只要注塑师付调较好注塑机问题是可解决的，这就要靠你平时积累的经验了，急不得。
模具松动：五金冲压模具的移动量超过单边间隙。调整组合间隙。（2）冲模倾斜：冲模的直à度不正，或模板间有异物，使模板无法平贴。重新组立或研磨矫正。（3）模板变形：模板硬度或厚度不ì，或受外力撞击变形。
⑥、调整冲压速度、冲压油浓度。⑦、***用真空吸附。⑧、对冲头、镶件、材料进行退磁处理。压伤、刮伤 ①、料带或模具有油污、废屑，导致压伤，需擦拭油污并安装自动风枪清除废屑。②、模具表面不光滑，应提高模具表面光洁度。
①、模具间隙过大或不均匀，重新调整模具间隙。②、模具材质及热处理不当，产生凹模倒锥或刃口不锋利，应合理选材、模具工作部分材料用硬质合金，热处理方式合理。③、冲压磨损，研磨冲头或镶件。
冲压模具常见问题与维修方法是什么?
1、对策：A、研修下料刀口； B、更换材料，模具加设切边装置；C、重调冲床深度；D、清理模具，解决跳屑和压伤问题；E、检查并调整各位脱料及凹模镶块高度尺寸正确，损伤位研修；F、***用整弯机构调整。
2、如果模具的淬火温度过高，淬火方法和时间不合理，以及回火次数和温度、肘间选择不当，都会导致模具进入冲压生产后损坏。落料孔尺寸或深度设计不够，容易使槽孔阻塞，造成落料板损坏。
3、修边和冲孔工序***用凸模不动而修整凹模的办法，而落料工序时则以凹模为基准，即凹模尺寸不变，通过修整凸模的办法。
4、下面整理了一些汽车冲压模具在使用过程中经常出现的故障问题，并附上了详细的解决方法，希望能帮助各位圈友解决实际生产问题。
5、以下就生产中常见的冲压不良现象其产生的原因及处理对策分析如下，供模具维修人员参考。
6、模具损坏（1）热处埋：淬火温度过高或不够，回火次数温度时间不适当，淬火方式时间没把握住；在使用一段时间後问题才出现。（2）冲压叠料：料片重叠仍继续冲压，通常为剥料板破裂。
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